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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線(xiàn)-知仁測(cè)控-格雷母線(xiàn)原理

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線(xiàn)精1確定位系統(tǒng)的檢測(cè)方式分為兩種:

①地上檢測(cè)方式:地上檢測(cè)方式,地址編碼發(fā)生器和天線(xiàn)箱安裝在移動(dòng)站,通過(guò)天線(xiàn)箱發(fā)射地址信號(hào),地址解1碼器安裝在固定站上,在固定站完成地址檢測(cè)。

②車(chē)上檢測(cè)方式:地址編碼發(fā)生器安裝在固定站,通過(guò)格雷母線(xiàn)芯線(xiàn)發(fā)射地址信號(hào),天線(xiàn)箱、地址解1碼器安裝在移動(dòng)站上,移動(dòng)站直接檢測(cè)到地址。

格雷母線(xiàn)是在保證線(xiàn)圈面積一致的前提下,通過(guò)交叉電纜芯線(xiàn)的變化來(lái)改變磁通量,從而實(shí)現(xiàn)不同位置下的精1準(zhǔn)定位。但傳統(tǒng)人工編線(xiàn)不僅效率低,人工交叉線(xiàn)圈時(shí)固定步長(zhǎng)也極易出現(xiàn)誤差,進(jìn)而影響定位精度。













定位是無(wú)人化的前提

  近年來(lái),根據(jù)國(guó)家智能制造的戰(zhàn)略要求,無(wú)人化在各大鋼廠(chǎng)或物流企業(yè)開(kāi)始興起,無(wú)人作業(yè)的實(shí)現(xiàn)有效推動(dòng)了減員增效。而實(shí)現(xiàn)物料的定位作為無(wú)人作業(yè)的前提,是實(shí)現(xiàn)行車(chē)、堆取料機(jī)、卸料小車(chē)等設(shè)備無(wú)人化的基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)之一。

  在過(guò)去數(shù)年間,定位技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),其實(shí)現(xiàn)原理與方式也各色各樣。以冶金行業(yè)為例,目前主要應(yīng)用的定位技術(shù)包括:格雷母線(xiàn)定位、每一種技術(shù)也各有優(yōu)勢(shì)。












格雷母線(xiàn)定位系統(tǒng):采用電磁感應(yīng)原理來(lái)進(jìn)行位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信,是一種連續(xù)非接觸定位的工作方式。優(yōu)點(diǎn)是寬容度比較大,可以用在直線(xiàn)或環(huán)形位移檢測(cè),定位精度適中,安裝簡(jiǎn)單,抗污染能力強(qiáng),防水、油、灰塵等,一條格雷母線(xiàn)可以供多臺(tái)移動(dòng)設(shè)備使用,有車(chē)上和地上兩種檢測(cè)模式,地址信息可以通過(guò)自身感應(yīng)或無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、信號(hào)拖纜進(jìn)行傳輸,價(jià)格適中。適合條件比較惡劣的環(huán)境。



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